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近日，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）武漢分社長(zhǎng)沙檢驗(yàn)處檢驗(yàn)的純電池動(dòng)力護(hù)纜船“浦龍”號(hào)輪順利交船。

“浦龍”輪總長(zhǎng)35.5米，型寬7.0米，型深2.7米，設(shè)計(jì)吃水1.4米，航速22公里/時(shí)，航區(qū)A級(jí)，采用純電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，配備2臺(tái)225kW永磁電動(dòng)機(jī)，2套906Ah鋰電池組，是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)的首艘純電池動(dòng)力船舶，也是首艘獲得CCS“護(hù)纜船”入級(jí)符號(hào)的船舶，擁有綠色低碳、節(jié)能環(huán)保等多重優(yōu)勢(shì)。該船交付后，將服務(wù)于黃浦江和長(zhǎng)江口水域，主要用于過(guò)江電纜線路的保護(hù)、保養(yǎng)以及日常巡邏執(zhí)法，對(duì)于提高我國(guó)水上護(hù)纜能力具有重要意義。

在建造過(guò)程中，武漢分社驗(yàn)船師密切關(guān)注該船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)和進(jìn)度安排，主動(dòng)配合船東船廠工作安排，克服疫情困難、人力資源緊張等困難，加班加點(diǎn)，認(rèn)真做好檢驗(yàn)技術(shù)服務(wù)，確保該項(xiàng)目從開(kāi)工到交船僅用時(shí)八個(gè)月，尤其是從下水到交船僅用時(shí)2個(gè)多月，遠(yuǎn)低于同類型船舶的系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間，為該項(xiàng)目按期順利交船提供了有力支持。

近年來(lái)，為推動(dòng)湖南水域交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，CCS武漢分社積極配合湖南省有關(guān)造船廠和配套產(chǎn)品廠大力推廣新能源船舶和產(chǎn)品技術(shù)，已完成十余艘純電池動(dòng)力船舶、多艘LNG動(dòng)力船舶和船用電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配套設(shè)備的檢驗(yàn)，獲得了客戶的一致好評(píng)。

下一步，CCS武漢分社將繼續(xù)秉承“安全、環(huán)保，為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨，不斷提升服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力，切實(shí)為船東船廠提供高效優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)為航運(yùn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 順利交付