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近期，江蘇省交通執(zhí)法部門全面部署全省小型船舶檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理優(yōu)化第二階段試點(diǎn)工作（以下簡稱“第二試點(diǎn)工作”），第二階段試點(diǎn)范圍涵蓋了全省75%以上的營運(yùn)船舶，初步測算估計(jì)將節(jié)約社會成本數(shù)超1000萬，切實(shí)為船民企業(yè)帶來實(shí)惠，并大大提升全省船舶檢驗(yàn)政務(wù)服務(wù)效能，改善轄區(qū)營商環(huán)境，推動簡政放權(quán)落到實(shí)處。

江蘇省交通運(yùn)輸部在總結(jié)全省第一階段試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和成效之后，于今年11月啟動第二階段試點(diǎn)工作，試點(diǎn)范圍從300總噸以內(nèi)擴(kuò)展到450總噸以內(nèi)的國內(nèi)航行船舶和船長小于12米的國內(nèi)海洋及內(nèi)河漁船。

江蘇是水運(yùn)大省、造船大省，也是船檢大省，造船量占全國48%。近年來，全省年均完成建造檢驗(yàn)2000余艘次，占全國總量的1/4；完成營運(yùn)檢驗(yàn)4萬余艘次，占全國總量的1/5；兩項(xiàng)指標(biāo)均居全國首位。江蘇籍小型船舶的安全技術(shù)狀況相對較好，近10年來沒有發(fā)生一般等級的安全事故。

江蘇省是全國唯一全省各設(shè)區(qū)市均參與第二階段試點(diǎn)工作的省份。

關(guān)鍵詞： 試點(diǎn)工作