鋰，這種看似不起眼的白色金屬，因為其特殊的化學性質，而成為能源產業(yè)的重要原材料，也被稱為21世紀的能源金屬，還被稱為“白色石油”。近日，一場鋰礦股權拍賣引發(fā)網友高度關注。

起拍價335萬元，成交價超20億元

5月21日7時48分，成都興能新材料持有的雅江縣斯諾威礦業(yè)54.29%股權，在京東破產拍賣平臺落錘，最終成交價超20億元，是起拍價335萬元的596.55倍，創(chuàng)下了業(yè)內罕見的拍賣紀錄。

從5月16日上午10時開拍，到5月21日落錘，斯諾威礦業(yè)股權經歷了3448次出價、3418次延遲、近百萬人圍觀，報名競拍的人數(shù)也從最初的11人增長至21人。

以20億元的成交價計算，以及對應股權下高達8.5億的債務，意味著中標公司要為此付出近28.5億元的成本。

目前買受人譚威已經簽訂了《拍賣成交確認書》，具體身份尚不得而知。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，雅江斯諾威礦業(yè)成立于2008年，興能新材料持有該公司57.1%的股權。斯諾威礦業(yè)擁有德扯弄巴鋰礦的探礦權。德扯弄巴鋰礦位于四川省甘孜州雅江縣城東北部，屬于甲基卡鋰輝石礦區(qū)，礦山儲量1814萬噸，平均品位1.34%，屬于特大型鋰礦。

早在2020年2月，斯諾威礦業(yè)54.29%股權就曾在京東破產拍賣平臺上拍賣，當時的起拍價為8.49億元，但因案外人對標的物的查封提出異議，拍賣被中止。

根據(jù)當時的文件，該企業(yè)的賬面總金額為2.04億元，負債2483萬元，凈資產為1.79億元，基準日申報價值為6656萬元，核定儲量為2492.4噸，評估價值為21.97億元，折算54.29%股權價值約為12億元。

斯諾威礦業(yè)管理人這兩年來多次公開招募意向投資人，100%股權價格縮水，最低放價到3.8億元，但無人接應。

截至去年12月13日，公司確認債權金額為10億元，暫緩債權金額為5.7億元，累計債務高達16億元。

由于債務纏身，破產清算，資不抵債，斯諾威礦業(yè)的拍賣股權從兩年前的8.49億元驟降至此次競拍起價的335萬元。

碳酸鋰價格處于高位水平

斯諾威礦業(yè)拍賣價格暴漲的背后，與鋰材料價格居高不下有直接關系。

2021年，碳酸鋰價格漲勢兇猛，全年價格都處于上行區(qū)間，電池級碳酸鋰年漲幅超過400%。今年一季度，碳酸鋰價格持續(xù)上行，電池級碳酸鋰升至50萬元/噸以上，與年初相比上漲約80%。不過，進入二季度以來，碳酸鋰價格有所回落，但依然處于高位水平。

實際上，目前上下游對整個鋰電池產業(yè)鏈走勢仍然看好。在下游，一些鋰電池經銷商預計，電池價格還會繼續(xù)上行。

從全球范圍來看，中國已連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費市場。2021年，全球鋰離子電池市場規(guī)模達到545GWh，其中，中國的規(guī)模超過了半壁江山。截至2021年底，中國動力(行情600482,診股)電池產能約占全球的70%， 世界10大鋰電池廠家當中，中國占據(jù)6席。

專家表示，新能源汽車需求強勁是助推2021年我國鋰電產業(yè)猛增勢頭的主要因素之一。截至今年4月，我國新能源(行情600617,診股)汽車已經累計推廣1033萬輛，成為引領全球汽車產業(yè)電動化轉型的一個重要力量。

在中游，雖然碳酸鋰價格最近走勢偏弱，但一些生產商表示，目前市場上碳酸鋰貨源又開始緊張起來，價格有可能出現(xiàn)新一輪上漲。

對于鋰資源保障，工信部之前曾表示，將著眼于滿足動力電池等生產需要，適度加快國內鋰、鎳等資源的開發(fā)進度，打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。目前，我國一批碳酸鋰產能也在建設中。

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