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3月29日下午，黑龍江海事局在黑龍江省政府新聞辦公室舉辦了黑龍江省2023年春季流凌期水上交通安全形勢新聞發(fā)布會。

發(fā)布會上，黑龍江海事局局長張浩作為主旨發(fā)布人對黑龍江省內(nèi)水域2023年春季流凌期水上交通安全形勢進行了分析及研判。指出今年我省各條河流開江日期較往年提前，黑龍江上游發(fā)生冰壩的概率較大，嫩江、烏蘇里江、松花江局部江段可能出現(xiàn)冰凌卡塞或流冰堆積。針對這些情況，黑龍江海事局將采取以下措施全力保障轄區(qū)流凌期水上交通安全。一是“預警式”提醒，強化分類指導。充分利用黑龍江海事局與省應急廳、省氣象局、省水文局等部門建立的信息交流共享和應急聯(lián)動機制平臺，對今年開江流凌進行科學研判并向社會發(fā)布預警預防提醒，加強對港航企業(yè)、臥塢船舶防抗冰凌指導，確保流凌期水上交通安全形勢穩(wěn)定。二是“一對一”對接，建立企業(yè)安全包保責任制。分別建立基層海事處與轄區(qū)企業(yè)的定點聯(lián)系工作機制，及時通報水文信息，指導企業(yè)開展船舶防冰凌、防失控等相關工作，確保流凌期的船舶安全。三是“全天候”值守，應急保障隨時待命。在流凌期，海事救助力量隨時備航待命。黑龍江省水上搜救指揮中心值班室24小時值班值守，執(zhí)法人員全員嚴陣以待。四是“精準式”監(jiān)管，確保安全監(jiān)管到位。海事部門將深入塢區(qū)、船舶集中停泊區(qū)，重點檢查船舶綁扎、系固、錨泊等情況，防止船舶擱淺、沉沒、脫纜、走錨等險情事故的發(fā)生。五是“無障礙”協(xié)作，共筑平安界河。繼續(xù)加強與俄方緊急情況部等有關部門的密切合作，充分發(fā)揮合作機制作用，保障流凌期間中俄界河船舶安全。同時，張浩局長還通過省人民政府新聞辦公室的平臺，向社會各界發(fā)布了水上交通安全提示。

會上，黑龍江海事局為保障開江后船舶航行安全采取的措施、在加強水上人命救助上的具體舉措、推進安全治理模式向事前預防轉型、保障濱北橋橋區(qū)水域水上交通安全等方面進行了介紹。黑龍江海事局局長張浩、黑龍江海事局副局長荊浩博、哈爾濱海事局局長陳加強就相關問題進行了回答。并表示，黑龍江海事局將認真貫徹落實省委省政府和交通運輸部的決策部署，堅持安全第一、預防為主，加強源頭風險管控，推動水上安全治理模式向事前預防轉型，嚴格落實安全風險分析研判制度，全力開展典型事故案例進企業(yè)、進培訓機構、進校園、進船舶、進鄉(xiāng)村等一系列宣傳教育活動，深入開展水上交通安全風險隱患專項整治，堅決守住不發(fā)生重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的安全底線，全力維護水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

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