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1月16日，記者從2023年浙江省港航工作會議上獲悉，去年浙江完成水運投資235億元，連續(xù)4年突破200億，連續(xù)7年居全國首位。

去年來，浙江港航發(fā)展取得了累累碩果。浙江省港航管理中心黨委書記、主任葉紅介紹，去年浙江沿海港口完成貨物吞吐量15.4億噸、集裝箱3800萬標箱，增長3.7%、9.2%。其中寧波舟山港貨物吞吐量12.5億噸，集裝箱3335萬標箱，增長3.1%、7.4%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一、第三。

同時，浙江的港航重大項目建設(shè)取得歷史性突破，大宗商品儲運基地和小洋山北側(cè)集裝箱碼頭開工建設(shè)。出臺港航領(lǐng)域8項助企紓困政策，制定水路保通保暢18條措施，累計為企業(yè)減負2.8億元。在全國率先出臺省級岸電獎補政策，船舶港口防污染各項指標位列長江沿線省市前茅。

會議透露，2023年，水運投資方面，浙江將力爭完成260億元，建成萬噸級及以上泊位5個，建成千噸級航道23公里，新增內(nèi)河500噸級泊位15個。

會議還為浙江未來五年的港口建設(shè)做出謀劃。到2027年，將寧波舟山港基本建成世界一流強港。打造成為全球重要港航物流中心、戰(zhàn)略資源配置中心和現(xiàn)代航運服務(wù)基地，集裝箱吞吐量超4000萬標箱，集裝箱海鐵、江海河聯(lián)運規(guī)模實現(xiàn)翻番，國際航運中心指數(shù)全球排名爭先進位。

未來五年，浙江還將大力推進創(chuàng)建現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系示范省，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施強、服務(wù)能力強、創(chuàng)新動能強、治理能力強、支撐帶動強。千噸級航道達到1000公里，實現(xiàn)“市市通”。內(nèi)河集裝箱吞吐量達260萬標箱，海河聯(lián)運量達6000萬噸。

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