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今年以來，平湖交通辦理水上交通違法案件335起，其中“非現(xiàn)場”執(zhí)法案件數(shù)量達(dá)到177件，占水上交通違法案件總數(shù)的52.8%。這也是平湖水上交通執(zhí)法歷史上“非現(xiàn)場”執(zhí)法數(shù)量首次超過“現(xiàn)場”執(zhí)法數(shù)量，標(biāo)志著平湖水上交通執(zhí)法數(shù)字化水平向前邁進(jìn)了一個大臺階。

平湖市內(nèi)河水網(wǎng)密布，各等級內(nèi)河航道總里程達(dá)到285公里，執(zhí)法監(jiān)管面廣線長，僅靠交通執(zhí)法隊(duì)員駕駛巡邏艇巡航檢查，在時空上很難做到即時全覆蓋，容易產(chǎn)生執(zhí)法盲區(qū)和漏洞。為此，平湖交通部門不斷強(qiáng)化“數(shù)字賦能”理念，積極在全市內(nèi)河水域探索實(shí)施“非現(xiàn)場”執(zhí)法，依靠其全天候、全時段的電子監(jiān)管方式，作為水上交通執(zhí)法的有效補(bǔ)充。

今年3月份，平湖交通發(fā)布了《平湖市水上交通電子技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點(diǎn)公告（2022.001）》，依法向社會公布了31處水上交通電子技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置信息，并于4月1日全新起用，開啟水上交通“非現(xiàn)場”執(zhí)法新開端。

通過“非現(xiàn)場”執(zhí)法，水上交通執(zhí)法人員不用到現(xiàn)場，即可以通過水上交通電子技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集證據(jù)、固定違法事實(shí)，依法對當(dāng)事人實(shí)施行政處罰，有效彌補(bǔ)了“現(xiàn)場”執(zhí)法的不足。過去，由于易于躲避、逃避，船員在艙面上不穿救生衣的違法行為比較普遍，給水上交通安全帶來較大隱患?，F(xiàn)在，在電子巡查的作用下，該違法行為“無處遁形”，讓廣大船員逐漸養(yǎng)成了自覺穿救生衣的良好習(xí)慣。

“非現(xiàn)場”執(zhí)法方式有效提升了執(zhí)法效能，規(guī)范了水上交通安全秩序，推動了交通執(zhí)法數(shù)字化轉(zhuǎn)型。為進(jìn)一步提升交通執(zhí)法監(jiān)管現(xiàn)代化能力，平湖交通將進(jìn)一步加強(qiáng)水上數(shù)字執(zhí)法建設(shè)，不斷完善水上交通電子技術(shù)監(jiān)控體系，持續(xù)推進(jìn)“非現(xiàn)場”執(zhí)法，為“平安平湖”建設(shè)創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、有序的水上交通環(huán)境。

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