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“感謝南京海事法院蘇州法庭的劉法官和蘇州市交通運(yùn)輸局的調(diào)解員同志，多虧你們一站式解紛中心的調(diào)解，為我們節(jié)省了大量的時(shí)間，省去路上來(lái)回奔波的辛苦”，碰撞事故中的劉船長(zhǎng)激動(dòng)的說(shuō)到。隨著事故雙方在《調(diào)解協(xié)議書》上簽字、握手和解，代表著水上交通事故一站式解紛中心（京杭運(yùn)河分中心）在實(shí)體化運(yùn)行后圓滿完成首起水上交通事故糾紛調(diào)解。

11月8日18時(shí)許，在昆山市蘇申內(nèi)港線蘇滬交界附近水域，蘇無(wú)錫貨81568與四航機(jī)0118在對(duì)駛相遇中發(fā)生碰撞，導(dǎo)致后者船艏損壞。在接到報(bào)警求助后，昆山市交通執(zhí)法大隊(duì)三江口中隊(duì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，按照事故處理流程對(duì)雙方船舶文書、船員證書進(jìn)行收存，并展開現(xiàn)場(chǎng)勘察，要求雙方船舶駛往指定地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查。因?yàn)殡p方對(duì)經(jīng)濟(jì)損失認(rèn)定上存在較大爭(zhēng)議，一時(shí)間事故糾紛處理陷入僵局。由于中間涉及船舶定損，對(duì)于其中一艘滿載貨物的重船唐船長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，“本來(lái)船期就趕，繼續(xù)耽擱下去損失就更大了！”這個(gè)時(shí)候，三江口中隊(duì)的執(zhí)法人員向雙方介紹了水上交通事故一站式解紛中心，在雙方當(dāng)事人均表示自愿接受調(diào)解的情況下。

11月10日中午，南京海事法院蘇州法庭法官和蘇州市交通運(yùn)輸局特邀調(diào)解員本著便民服務(wù)的原則，驅(qū)車趕往昆山，直接把調(diào)解現(xiàn)場(chǎng)放到船頭，給事故雙方送上周至的法律服務(wù)。

調(diào)解團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)雙方多次進(jìn)行溝通后，經(jīng)過(guò)耐心調(diào)解，賠償金額從爭(zhēng)議之初的10萬(wàn)元降到了8000元，當(dāng)日下午17時(shí)許，事故雙方握手言和，調(diào)解團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平和便民服務(wù)，更是得到事故雙方一致肯定，事故糾紛得以圓滿解決。

“內(nèi)河船舶發(fā)生碰撞事故，相較于道路交通事故，處理起來(lái)沒有那么方便。一旦進(jìn)入訴訟程序，對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)都耗時(shí)耗力。如何從源頭預(yù)防和化解矛盾糾紛，將非訴訟解決機(jī)制挺在前面，給內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)和船員們提供方便、高效、低成本的解紛方式，這是我們成立京杭運(yùn)河分中心的初心使命”，南京海事法院蘇州法庭的劉玉鳳法官說(shuō)。

下一步，蘇州市交通運(yùn)輸局與南京海事法院蘇州法庭將繼續(xù)秉持“共商、共建、共享、共贏”原則，在法治宣傳、環(huán)境保護(hù)、糾紛化解、船員權(quán)益保護(hù)等方面開展協(xié)作，構(gòu)建矛盾糾紛“一站式接收、一攬子調(diào)處、全鏈條解決”模式，發(fā)揮行政執(zhí)法與司法合力效能，為內(nèi)河航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行法治護(hù)航。

關(guān)鍵詞： 京杭運(yùn)河 交通事故