繼20日一架波音777-200型飛機(jī)出現(xiàn)故障后，美國(guó)聯(lián)邦航空局23日表示，所有裝載與美聯(lián)航涉事飛機(jī)同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)(美國(guó)普惠公司生產(chǎn)的PW4000-112發(fā)動(dòng)機(jī))的波音777飛機(jī)需要立即檢查兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)前面的風(fēng)扇葉片。美國(guó)聯(lián)邦航空局之前已暫停搭載與美聯(lián)航涉事飛機(jī)同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)22日說(shuō)，初步調(diào)查顯示，風(fēng)扇葉片破損導(dǎo)致美聯(lián)航一架波音777-200型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，且破損情況符合金屬疲勞特征。這架波音777-200型客機(jī)20日從丹佛市起飛后，右發(fā)動(dòng)機(jī)外殼脫離并且爆炸起火。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)說(shuō)，檢查發(fā)現(xiàn)兩片風(fēng)扇葉片斷裂，其他葉片也有損傷。

美聯(lián)航777-200型客機(jī)引擎故障發(fā)生后，美聯(lián)航宣布暫時(shí)停飛這一機(jī)型。日本國(guó)土交通省21日晚也要求全日空航空公司和日本航空公司暫停運(yùn)營(yíng)這一機(jī)型。日本國(guó)土交通省表示，將繼續(xù)收集相關(guān)信息，討論進(jìn)一步采取相關(guān)對(duì)策的必要性。

美國(guó)波音公司21日發(fā)表聲明說(shuō)，目前美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)正在對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，建議在此期間搭載與美聯(lián)航涉事飛機(jī)同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777客機(jī)暫停運(yùn)營(yíng)。波音公司表示支持日本航空管理部門(mén)以及美國(guó)聯(lián)邦航空局的決定，并稱(chēng)其正在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作。波音公司指出，發(fā)動(dòng)機(jī)檢查工作由普惠公司進(jìn)行。

據(jù)悉，目前有69架搭載了與美聯(lián)航涉事飛機(jī)同型號(hào)的波音客機(jī)處于服役狀態(tài)，另有59架處于庫(kù)存狀態(tài)。波音在全球共交付了約1600架寬體波音777飛機(jī)。

荷蘭安全委員會(huì)22日說(shuō)，正調(diào)查一架波音747-400型貨機(jī)飛行途中發(fā)動(dòng)機(jī)部件掉落事件。發(fā)動(dòng)機(jī)的一些金屬零部件碎片從空中掉落在荷蘭南部小鎮(zhèn)梅爾森，砸傷一名女性、砸中一些車(chē)輛。這架747-400貨機(jī)和美聯(lián)航777-200客機(jī)都使用普惠公司生產(chǎn)的PW4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體型號(hào)不同。

韓國(guó)交通部23日表示，已經(jīng)按照普惠公司的建議，要求航空公司在每1000個(gè)飛行循環(huán)后檢修風(fēng)扇葉片。一個(gè)飛行循環(huán)即一次飛機(jī)起降。

美聯(lián)航2018年2月曾發(fā)生一起類(lèi)似客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，也涉及風(fēng)扇葉片的金屬疲勞問(wèn)題，促使美國(guó)聯(lián)邦航空局從2019年3月起要求發(fā)動(dòng)機(jī)每6500個(gè)飛行循環(huán)后接受相關(guān)檢修。

據(jù)路透社報(bào)道，2019年，美國(guó)聯(lián)邦航空局曾表示，每次檢修將耗費(fèi)22個(gè)小時(shí)的人工，費(fèi)用約為1870美元。業(yè)內(nèi)人士表示，一架777飛機(jī)通常每十個(gè)月就會(huì)積累1000個(gè)飛行循環(huán)。

日本國(guó)土交通省稱(chēng)，2020年12月4日日本也發(fā)生了同系列發(fā)動(dòng)機(jī)損傷事故。美國(guó)聯(lián)邦航空局22日承認(rèn)，在日本去年的這次事故之后，已經(jīng)考慮加強(qiáng)風(fēng)扇葉片的檢查。

關(guān)鍵詞： FAA 波音777 飛機(jī) 檢查