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2022-03-30 09:42:29 來源：中國水運網(wǎng)
記者從?？诤Ｊ戮肢@悉，3月25日夜間，該局船舶交通管理中心值班員在開展瓊州海峽水域電子巡查時發(fā)現(xiàn)一艘大型散貨船舶航行動態(tài)異常，遂及時介入處置，成功避免該船擱淺險情的發(fā)生。
據(jù)了解，當晚，希臘籍大型散貨船“MARIGO *”輪欲從北水道進入瓊州海峽開往防城港，由于北水道存在多處水深為7米的淺點，該輪船長292米，寬45米，吃水達11.6米，為一艘十八萬噸級好望角型散貨船，一旦進入將造成擱淺險情甚至事故的發(fā)生。當班值班員果斷介入，采取“點對點”信息提醒服務(wù)，告知北水道水深限制。在值班員精心組織下，該輪最終安全駛出北水道轉(zhuǎn)經(jīng)中水道通過瓊州海峽，一起險情事故成功化解。
據(jù)悉，新版瓊州海峽船舶定線制與報告制將于今年4月1日正式實施，新版“兩制”調(diào)整過渡期間，?？诤Ｊ戮汁傊莺{船舶交通管理中心積極強化應(yīng)急值守，增設(shè)夜間值班臺，加大安全提醒力度，優(yōu)化船舶信息服務(wù)，積極保障瓊州海峽水上交通形勢穩(wěn)定，為海南自貿(mào)港建設(shè)營造良好的海上安全環(huán)境。
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